2016年月6日28日下午14：00―16：30，船舶与海洋法律学术沙龙在主楼314室举行。本次沙龙以“北极航行的法律问题研究”为主题，展开专题讨论。新捕京3522com法学系老师袁雪、罗猛及法学系部分研究生与本科生到会并进行了探讨和交流。
首先赵宇鹏同学对北极航道的地理概况、战略意义、各国对其的法律争端以及解决办法等进行了论述；其次论述了《极地规则》所涉及的内容，主要包括极地环境保护、航行安全和船员管理三部分；然后对极地环境保护、航行安全和船员管理这三方面目前国际公约及各国立法与司法实践的现状进行了分析；最后结合《极地规则》、其他国际立法、各国立法与实践、我国立法与实践，给出了我国参与极地事项的对策。
在赵宇鹏同学汇报后，师生们就沙龙展开了热烈的学术讨论，主要针对我国该如何应对或参与《极地规则》所涉及的极地环境保护、航行安全和船员管理问题。袁雪老师认为，《极地规则》是国际海事委员会制定的重要的海事立法之一，由于当前极地的战略地位越来越重要，极地开发是一种趋势，那么就必然涉及到极地的环境保护问题、航行安全问题、船员管理问题，对此我国应当积极参与极地事项，并制定相应的国内立法、参与制定国际立法，才能更好的以大国姿态立足于世界民族之林。在讨论中，罗猛老师指出，不仅要研究法律方面的问题，还应该拓展思维，将本主题与国家当前的政策方针联系起来，也有必要请教本校船舶工程学院的老师和学生关于极地船舶的建造、航行等技术问题，这样才能更全面的把握《极地规则》及极地事项。随后，研究生刘艺、张婷婷、孙婷婷、李涵、本科生黄彦珏、周阳、童凯等同学都围绕这一主题阐述了自己的观点或者提出了问题。
最后罗猛老师对本次沙龙进行了点评，罗老师指出“北极航行的法律问题研究”这一主题具有一定的创新性和时代性，但研究思路还不够清晰、研究路径不够宽阔，希望赵宇鹏同学收集更多的资料，深入研究下去。